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推行降低成本措施 马来西亚机场公司前景仍俏丽 （马来西亚吉隆坡讯）马来西亚机场公司（AIRPORT，5014）将面对区域其他邻近机场业者的竞争，使它的赚幅可能会降低。不过由于该公司推行一些降低成本的措施，包括推行自愿离职计划以及脱售非核心业务，这使它的前景仍然看俏。 OSK证券行分析员认为，马来西亚机场公司的第2季的最新业绩表现比市场及该证券行的预测低，这主要是公司服务组部门，以及搭客流量减少所致。 该公司的节目管理及其他部门的差劲表现拖累整体公司的业绩表现；节目管理部门的第2季营业额仅有200万元，比较第1季则为9660万元，它的主因为赞助商减少之故。使它蒙受730万元的税前亏损，而第1季则为500万元的税前盈利。 至于其他部门则蒙受610万元的税前亏损，而第1季为220万元的税前盈利。公司的机场服务核心业务的税前盈利增长16%至6680万元，它的营业额则扬升8%至1亿5450万元。在此期间的搭客流动量则增长5.4%（季对季）。 分析员指出，雪邦机场及梳邦机场的季对季搭客流量成长率为6.4%，而货柜及飞机流量则分别增加10%及3%。 他指出，证券行将保持它在2002年12月财政年的每股盈利保持在17.6分水平。 公司业务面临区域其他机场的激烈竞争，不过它提供其他航空公司更优惠收费，以飞往雪邦机场的运动获得一些进展。它的主要竞争对手为新加坡的樟宜机场，以及在数年後投入服务的曼谷机场；後者将视为主要的旅游目的地。有鉴于此，它的赚幅将被逼降低，不过料不会低过40%的水平。>>以往评论
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